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ETC門架系統一體化智能機柜的研發需求來源于深化收費公路制度改革，兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務。
取消省界收費站后，由收費模式變化帶來高速公路運營管理服務模式均將發生巨大變化，新建ETC門架系統，將安裝部署車道控制器、ECT天線、車牌圖像識別設備、高清攝像機、補光等多種設備.
由于ETC門架系統分布于公路沿線，工況環境較復雜、設備種類多、布設距離遠、需提供多電壓輸出、用電量較大、需提供穩定的不間斷電源、環境防護和防盜需求較高、網絡安全需求高等，為了保證ETC門架系統安全、可靠工作，南寧邁世基于雄厚的技術基礎和成熟的技術方案為ETC門架系統一體化智能機柜量身定制全套解決方案。
邁世公司專門針對ETC門架系統量身定制了ETC門架系統一體化智能機柜系統，該系統集戶外機柜、配電單元、工業空調、UPS、后備電池、防雷、消防、智能門禁、動環監控 于一體，具有防盜防塵防水防腐、蓄電能力長、實時監控、智能預警等特點，支持大功率供電、多電壓輸入輸出、在線浮充式后備電源、智慧遠程供電、可實現不間斷供電零時間切換，解決了公路行業機電系統三相平衡難、負載離散分布的問題，為設備的安全運行提供了保護。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。
本文標簽： ETC門架系統一體化智能機柜 ETC門架系統戶外一體化機柜
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